Garantie et politique de défauts
Politique de Garantie et Défauts
En résumé : Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans sur les défauts de fabrication. Les pièces d'usure (chaîne, plaquettes de frein, pneus, etc.) ne sont pas des défauts — ce sont des consommables que vous remplacez dans le cadre de l'entretien courant. Si quelque chose se casse de manière anormale, envoyez-nous un e-mail à info@rinosbike.eu avec des photos et votre numéro de commande. Nous prenons tout en charge — y compris tout problème lié aux composants Shimano, Novatec, RockShox ou FOX.
En vertu du droit allemand (§§ 434 ss. BGB), vous bénéficiez d'une garantie légale de 2 ans à compter de la date de livraison de votre vélo. Celle-ci couvre les défauts de fabrication existant au moment de la livraison. Consommateurs 2 ans à compter de la livraison. Les défauts apparaissant dans les 12 premiers mois sont légalement présumés avoir existé au moment de la livraison. Après 12 mois, nous évaluons les preuves disponibles, y compris notre dossier de contrôle qualité avant expédition. Clients professionnels (Kaufleute) 2 ans à compter de la livraison. Vous devez inspecter les marchandises à la réception et signaler sans délai les défauts apparents (§ 377 HGB). La charge de la preuve que le défaut existait au moment de la livraison vous incombe. Modalités de réparation Nous choisissons entre la réparation et le remplacement. Si les deux échouent après deux tentatives, vous pouvez demander une réduction de prix ou un remboursement intégral. Composants tiers Vous êtes couvert pour Shimano, Novatec, RockShox, FOX et tous les autres composants de votre vélo. Vous n'avez pas besoin de contacter ces fabricants — nous gérons toutes les réclamations de manière centralisée à info@rinosbike.eu.
§ 1 Vos droits de garantie légale
La garantie couvre les défauts de fabrication et de matériaux existant au moment de la livraison du vélo. Exemples : Défaillance structurelle du cadre causée par un défaut de fabrication Fissuration de la fourche non causée par un impact ou une surcharge Défaillance du guidon, de la potence ou de la tige de selle due à un défaut de matériau Défaillance complète des freins due à un défaut de fabrication — et non à un réglage, une usure ou des dommages externes Pièces manquantes à la livraison empêchant un assemblage sûr Défaillance du dérailleur électronique (par ex. Shimano Di2) due à un défaut de fabrication — et non à une infiltration d'eau, un impact ou une installation incorrecte
§ 2 Ce que couvre la garantie
Si vous renvoyez un vélo pour un motif figurant dans cette liste, des frais d'inspection de 50 € s'appliquent. Voir le § 7 pour le tableau complet des frais. 3.1 Usure normale (pièces d'usure) Ces pièces s'usent avec l'utilisation normale. Ce ne sont pas des défauts. Vous les remplacez dans le cadre de l'entretien courant — tout comme on remplace les pneus d'une voiture. Liste complète avec indications de durée de vie : voir § 8. Liste abrégée : chaîne, cassette, plateaux, plaquettes de frein, disques (lorsqu'à l'épaisseur minimale), pneus, chambres à air, câbles et gaines, poignées de guidon, ruban de guidon, roulements (boîtier de pédalier, jeu de direction, moyeux), joints et bagues de suspension, pattes de dérailleur, lubrifiants, liquide de frein, liquide d'étanchéité tubeless, housse de selle. 3.2 Mauvaise utilisation et négligence Définitions complètes et tableau des catégories de vélos : voir § 9. Liste abrégée : Utiliser le vélo sur un terrain au-delà de sa catégorie prévue (par ex. un vélo de route sur des sentiers de montagne) Dommages causés par un accident ou une collision de tout type Dépassement du poids maximal indiqué dans le manuel d'utilisation pour votre modèle spécifique Sauts, drops ou manœuvres aériennes sur un vélo non conçu pour ces utilisations Non-remplacement des consommables usés, entraînant des dommages sur d'autres pièces (par ex. chaîne usée endommageant la cassette) Réparations majeures ou remplacement de composants dans un atelier externe sans notre autorisation écrite — voir § 5 Modifications non autorisées du cadre, de la fourche ou des composants Installation de composants incompatibles Corrosion due à l'eau salée ou aux produits chimiques sans entretien approprié Utilisation commerciale (location, livraison, mise à disposition) sans accord écrit séparé avec nous 3.3 Problèmes esthétiques Un problème esthétique est une imperfection de surface qui n'affecte pas la conduite, la maniabilité ou les performances du vélo. Les éléments suivants ne sont pas des défauts de garantie : Éclats de peinture ou rayures de moins de 5 mm qui n'exposent pas le métal ou le carbone Légères marques de contact de câble sur des pièces non structurelles Variation de couleur par rapport aux photos des produits Léger désalignement des décalcomanies ou variation graphique Variation naturelle du motif de tissage de la fibre de carbone Les éléments suivants ne sont JAMAIS considérés comme esthétiques, quelle que soit leur taille : fissures, fractures ou délamination n'importe où sur le cadre, la fourche, la potence, le guidon ou la tige de selle ; bosses modifiant la forme d'un tube structurel ; tout dommage de peinture de plus de 5 mm exposant le métal ou le carbone ; tout dommage aux jonctions, soudures ou pattes. Veuillez signaler les problèmes esthétiques dans les 7 jours suivant la livraison à info@rinosbike.eu. 3.4 Réglages normaux après livraison Il s'agit de réglages standard qui se tassent après l'expédition. Ce ne sont pas des défauts et ils relèvent de votre responsabilité : Tension des câbles de frein, course du levier, position des plaquettes Indexation des vitesses et réglage du dérailleur Dévoilage mineur des roues (jusqu'à 2 mm de voile latéral) Alignement du guidon ou de la potence Hauteur ou angle de la selle Allongement des gaines de câble après la première utilisation Guides vidéo pour tous les réglages : rinosbike.com/pages/assembly-faq
§ 3 Ce que la garantie ne couvre PAS
Commencez ici : Envoyez un e-mail à info@rinosbike.eu avec l'objet : « Réclamation en garantie – [Votre numéro de commande] » Incluez : des photos ou une vidéo du problème, votre preuve d'achat et une brève description de ce qui s'est passé et quand. Envoyez un e-mail à info@rinosbike.eu — objet : « Réclamation en garantie – [Numéro de commande] ». Joignez des photos claires du défaut, une courte vidéo si le problème est fonctionnel, la preuve d'achat et une description de quand et comment le problème est apparu. Nous évaluons votre réclamation dès que possible, généralement dans les 5 jours ouvrables. Si nous devons inspecter physiquement le vélo, nous vous enverrons une autorisation de retour écrite. N'envoyez pas le vélo sans cette autorisation. Si le défaut est confirmé : nous prenons en charge les frais d'expédition de retour et tous les frais de réparation ou de remplacement. Aucuns frais pour vous. Réclamations des consommateurs : doivent être soumises dans les 24 mois suivant la livraison. Réclamations des clients professionnels : dans les 12 mois. Il s'agit de nos délais internes de traitement. Ils ne réduisent pas vos droits légaux d'intenter une action en justice — le délai de prescription général de 3 ans en vertu du § 195 BGB s'applique aux procédures judiciaires indépendamment. Les réclamations pour des défauts expressément mentionnés dans l'annonce du produit avant l'achat sont exclues.
§ 4 Comment formuler une réclamation en garantie
La règle simple : Réglages mineurs (freins, vitesses, selle) dans n'importe quel atelier : aucun problème, garantie non affectée. Les frais sont à votre charge. Réparations majeures (remplacement de pièces) : ne procédez PAS avant de nous contacter. Écrivez d'abord à info@rinosbike.eu. Si nous confirmons un défaut, nous organisons et payons tout. 5.1 Réglages mineurs — garantie non affectée Les opérations suivantes peuvent être effectuées dans n'importe quel atelier sans affecter votre garantie : Tension des câbles de frein, réglage de la course du levier, alignement des plaquettes de frein Indexation des vitesses et réglage des vis de butée du dérailleur Dévoilage mineur des roues (jusqu'à 2 mm de déviation latérale) Alignement du guidon ou de la potence Réglage de la hauteur ou de l'inclinaison de la selle Réglage de la pression des pneus Lubrification de la chaîne 5.2 Réparations majeures dans des ateliers externes — garantie annulée sur les composants concernés Si un atelier externe remplace ou démonte un composant sans notre autorisation écrite préalable, la garantie est annulée sur le composant réparé ou remplacé et sur les composants du même système mécanique directement impliqués dans cette réparation. Les autres pièces non liées du vélo ne sont pas affectées. Exemple : le remplacement externe du dérailleur annule la garantie sur le dérailleur, la patte et le câble. Cela n'annule pas la garantie sur le cadre, les roues ou les freins. Les réparations majeures comprennent : tout remplacement de composant, purge de frein hydraulique, entretien de la suspension, dépose du boîtier de pédalier, remplacement de roue ou tout travail nécessitant des outils spécialisés. Ne confiez pas votre vélo à un atelier externe pour des travaux importants si vous souhaitez faire jouer la garantie. Écrivez d'abord à info@rinosbike.eu. Nous évaluons le défaut et organisons le retour à nos frais s'il est confirmé. Les vélos réparés en externe sans notre autorisation perdront la garantie sur les pièces concernées. 5.3 Centre de Service Rinos Les réparations effectuées au Centre de Service Rinos sont des réparations Rinos autorisées. Elles n'affectent en aucun cas votre garantie. 5.4 Responsabilité pour les interventions des ateliers externes Si vous confiez votre vélo à un atelier externe pour un réglage mineur et que l'atelier décide de lui-même de remplacer également un composant, les conséquences sur la garantie prévues au § 5.2 s'appliquent toujours. Indiquez explicitement à tout atelier externe : ne remplacez et ne retirez aucun composant sans nous contacter d'abord.
§ 5 Réparations externes — ce qui affecte votre garantie
Votre vélo peut inclure des composants de Shimano, Novatec, RockShox, FOX ou d'autres fabricants. Vous n'avez pas besoin de contacter ces entreprises vous-même. Nous gérons toutes les réclamations en garantie de manière centralisée à info@rinosbike.eu, y compris les réclamations relatives aux composants tiers. Nous prendrons en charge toute procédure de garantie fabricant en interne et vous livrerons un vélo réparé ou remplacé.
Avant de renvoyer un vélo, lisez ce qui suit. Les frais ne sont facturés qu'après l'inspection physique — et non sur la base de notre évaluation initiale. Lorsque nous vous envoyons une autorisation de retour, nous incluons une déclaration claire sur le risque de facturation. Le renvoi du vélo confirme votre acceptation. Résultat après inspection Ce que vous payez Défaut confirmé Rien. Nous prenons en charge tous les frais, y compris les frais d'expédition de retour. Aucun défaut constaté après inspection physique Frais d'inspection de 50 € + frais d'expédition de retour Problème esthétique uniquement (voir § 3.3) Frais d'expédition aller-retour. Pas de frais d'inspection. Usure ou mauvaise utilisation confirmée après inspection physique Frais d'inspection de 50 € + frais d'expédition de retour Retour sans notre autorisation écrite Nous refusons le retour. Le vélo est renvoyé à vos frais. Retour dans un emballage inadéquat causant des dommages en transit Frais d'évaluation des dommages de 75 € + autres frais applicables Nous facturons les frais par e-mail, payables sous 14 jours. Si nous rejetons à tort une réclamation valide et vous facturons des frais, nous les remboursons intégralement lorsque nous corrigeons notre évaluation.
§ 7 Frais d'inspection pour les retours non valides
L'usure est la détérioration normale et attendue des pièces par l'utilisation régulière. Ce n'est pas un défaut de fabrication et elle n'est pas couverte par la garantie. La vitesse d'usure des pièces dépend de : la distance parcourue, le terrain et les conditions, votre poids et votre style de conduite, la régularité de l'entretien et la qualité des pièces de rechange utilisées. Deux vélos identiques peuvent présenter une usure très différente après la même période. C'est normal. L'usure prématurée due à un manque d'entretien, une lubrification omise ou l'utilisation continue d'une pièce usée entraînant des dommages sur d'autres pièces n'est pas non plus un défaut de garantie. Par exemple : une chaîne usée au-delà de sa limite de service endommagera la cassette et les plateaux. Ces dommages secondaires ne sont pas couverts. 8.1 Pièces d'usure — indications de durée de vie Les fourchettes ci-dessous sont indicatives. La durée de vie réelle varie considérablement selon les conditions et l'entretien. Il ne s'agit pas de garanties minimales. Un composant s'usant avant la limite inférieure de la fourchette n'est pas automatiquement un défaut. Pièce Quand elle est usée Durée de vie typique Chaîne Allongement ≥ 0,75 % sur un indicateur d'usure 1 500–4 000 km Cassette / pignons Dents en aileron de requin ou saut sous charge 3 000–8 000 km Plateaux Dents en aileron de requin ou saut malgré une chaîne neuve 5 000–15 000 km Plaquettes de frein à disque Moins de 1 mm de matériau de garniture 500–2 000 km Patins de frein sur jante Rainure d'usure plus visible 500–3 000 km Disques de frein En dessous de l'épaisseur minimale gravée sur le disque 5 000–15 000 km Pneus Bande de roulement usée à plat, carcasse visible, crevaisons répétées 2 000–8 000 km Chambres à air Crevaisons normales ou défaillance de la valve Variable Câbles de frein et de dérailleur Effilochage, raideur ou corrosion 1–2 saisons Gaines de câble Fissuration ou augmentation du frottement 1–2 saisons Poignées de guidon Déchirure ou perte d'adhérence 1–3 saisons Ruban de guidon Salissure ou déroulement 1–2 saisons Roulements de boîtier de pédalier Rugosité ou jeu après réglage 3 000–10 000 km Roulements de jeu de direction Jeu ou rugosité après réglage 5 000–15 000 km Roulements de moyeu Jeu ou rugosité après réglage 5 000–15 000 km Galets de dérailleur Dents usées ou saut de chaîne 5 000–10 000 km Joints de fourche de suspension Fuite d'huile par les fourreaux 50–100 heures d'utilisation Bagues de fourche de suspension Jeu dans les fourreaux 100–200 heures d'utilisation Joints / chambre d'air de l'amortisseur arrière Perte d'air ou suintement d'huile 50–100 heures d'utilisation Pattes de dérailleur Tordues ou cassées par un impact — remplaçables par conception Variable Housse et rembourrage de selle Déchirure ou affaissement de la mousse Variable Plateforme et picots de pédales Usure des picots ou rugosité des roulements 2 000–5 000 km Liquide d'étanchéité tubeless Desséché ou ne colmate plus les crevaisons 3–6 mois Lubrifiants et liquide de frein Perte de performance par l'utilisation normale Selon le plan d'entretien
§ 8 Usure — définitions complètes et consommables
La mauvaise utilisation désigne l'utilisation du vélo en dehors de sa destination prévue, au-delà de sa catégorie prévue ou en contradiction avec les instructions du manuel d'utilisation. Les dommages résultant d'une mauvaise utilisation ne sont pas couverts par la garantie. 9.1 Catégories d'utilisation des vélos Chaque modèle Rinos est classé pour un type de pratique spécifique. Cela est indiqué dans la description du produit et le manuel d'utilisation. L'utilisation du vélo au-delà de sa catégorie prévue annule la garantie pour tout dommage en résultant. Catégorie Destination Modèles Rinos Non adapté pour Route Routes goudronnées uniquement. Roues toujours au sol. Odin, Sandman (route) Gravel, chemins, sauts, tout-terrain Gravel / Aventure Routes goudronnées et chemins de gravier. Pas de singletrack technique. Sandman GRX Sentiers techniques, drops, sauts, rochers Cross-Country VTT Sentiers naturels, singletrack XC, racines et rochers modérés. Gaia 2, Gaia 4 Sentiers enduro, gros drops, bike parks 9.2 Exemples de mauvaise utilisation Vélo de route ou gravel utilisé sur des sentiers de VTT ou du singletrack technique Sauts, drops ou manœuvres aériennes sur un vélo non conçu pour ces utilisations Dépassement du poids total maximal du système (cycliste + vêtements + bagages + accessoires) indiqué dans le manuel d'utilisation pour votre modèle spécifique Dommages causés par un accident ou une collision avec tout obstacle, objet ou véhicule Non-remplacement d'un consommable usé, entraînant des dommages sur les pièces connectées Réparation majeure externe ou remplacement de composant sans notre autorisation (§ 5.2) Modifications non autorisées du cadre, de la fourche ou des composants Installation de composants incompatibles Corrosion due à l'eau salée ou aux produits chimiques sans entretien approprié Utilisation commerciale sans accord écrit séparé avec nous Continuer à utiliser un composant fissuré, tordu ou usé au-delà de sa limite de service Des preuves de stockage prolongé en extérieur sans protection imperméable peuvent être prises en compte lors de l'évaluation des réclamations pour corrosion
§ 9 Mauvaise utilisation — définitions et catégories de vélos
§ 10 Entretien — pourquoi c'est important pour la garantie Nous n'exigeons pas que vous suiviez un programme d'entretien comme condition contractuelle. Cependant, si un vélo présente des signes manifestes de négligence, cela constitue un élément de preuve pertinent lors de l'évaluation d'une réclamation en garantie. Nous recommandons de tenir un simple carnet d'entretien. Quand Quoi vérifier ou faire Pourquoi c'est important pour une réclamation À chaque sortie Pression des pneus, freins, vitesses, axes Rouler avec un axe desserré ou des freins défaillants est une preuve de négligence Tous les 300–500 km Nettoyer et lubrifier la chaîne ; vérifier l'épaisseur des plaquettes ; vérifier les couples de serrage Une chaîne usée endommageant la cassette n'est pas un défaut de garantie si l'entretien a été omis Tous les 1 000–2 000 km ou une fois par an Contrôle complet : câbles, roulements, jeu de direction, boîtier de pédalier, roues La défaillance d'un roulement après une révision annuelle omise peut indiquer une négligence Tous les 2 ans ou selon le calendrier du fabricant Entretien de la fourche de suspension et de l'amortisseur arrière (joints, huile, ressort pneumatique) La défaillance d'un joint après un entretien en retard n'est pas un défaut de garantie Quand les pièces sont usées Remplacer chaîne, cassette, plaquettes de frein, pneus, câbles Les dommages secondaires causés par le non-remplacement des pièces usées ne sont pas couverts § 11 Dommages de transport — que faire à la réception de votre vélo Checklist rapide à la réception de votre vélo : 1. Avant de signer : inspectez le carton. S'il est endommagé — notez-le sur le bon de livraison avant de signer. 2. Dans les 48 heures suivant la livraison : déballez, inspectez le vélo avant l'assemblage, photographiez toute anomalie. 3. Si vous constatez des dommages : envoyez immédiatement un e-mail à info@rinosbike.eu avec les photos. 11.1 Avant de signer pour la livraison Vérifiez le carton avant de signer. Recherchez : coins ou bords écrasés, perforations, déchirures, taches d'humidité, marques d'impact ou signes que le carton a été ouvert et rescellé. Si vous constatez l'un de ces signes, inscrivez une note sur le bon de livraison du transporteur avant de signer (par ex. « carton endommagé — contenu non encore inspecté ») et prenez une photo. Si le carton est gravement endommagé et que le vélo est probablement endommagé à l'intérieur, vous pouvez refuser la livraison. Indiquez au transporteur la raison. Le transporteur nous le retourne. Envoyez ensuite immédiatement un e-mail à info@rinosbike.eu avec votre numéro de commande et la raison du refus. Ne refusez pas la livraison sans nous prévenir — les refus non tracés entraînent des retards importants. 11.2 Dans les 48 heures suivant la livraison Avant l'assemblage, photographiez le vélo en le sortant du carton. Vérifiez le cadre, la fourche, le cockpit, les roues et la transmission pour détecter fissures, déformations ou quincaillerie manquante. Si vous trouvez des dommages cachés, envoyez un e-mail à info@rinosbike.eu dans les 48 heures avec des photos et votre numéro de commande. Les réclamations signalées après 48 heures sont évaluées individuellement. Un signalement tardif sans photos ni preuves relatives à l'emballage rend plus difficile la démonstration que le dommage s'est produit pendant le transport — mais cela n'exclut pas automatiquement la réclamation. 11.3 Après 48 heures Les dommages signalés plus de 48 heures après la livraison sans qu'un dommage à l'emballage ait été noté à la livraison sont évalués selon la procédure de garantie standard (§ 4). Nous évaluons toutes les réclamations de manière équitable. Dommages de transport : info@rinosbike.eu — objet : « Dommage à la livraison – [Numéro de commande] » § 12 Notre processus d'assurance qualité Chaque vélo Rinos fait l'objet d'un contrôle qualité avant expédition avant d'être emballé. Nous vérifions : l'état du cadre et de la fourche ; le fonctionnement des freins ; le passage des vitesses sur toute la plage ; les couples de serrage des boulons critiques pour la sécurité ; l'état des roues ; la présence de tous les composants et accessoires ; la confirmation du numéro de série. Un dossier de contrôle qualité est généré pour chaque vélo et archivé avec votre commande. § 13 Transfert de garantie La garantie suit le vélo. Si vous vendez votre vélo Rinos pendant la période de garantie de 2 ans, la garantie restante est transférée au nouveau propriétaire sous réserve de deux conditions : (1) le nouveau propriétaire doit pouvoir fournir la preuve d'achat originale auprès de Rinos, et (2) une preuve du transfert de propriété entre l'acheteur d'origine et le nouveau propriétaire — par exemple un accord de vente écrit, un relevé de virement bancaire ou une note de remise signée. Sans ces deux documents, Rinos ne peut pas vérifier la chaîne de propriété et ne peut pas traiter une réclamation en garantie. La période de 2 ans court à compter de la date de livraison originale quel que soit le nombre de propriétaires — Rinos ne redémarre pas la garantie lors d'un transfert. Pour vérifier le statut de garantie restant avant une vente privée, envoyez un e-mail à info@rinosbike.eu avec le numéro de série et le numéro de commande original. Nous confirmerons le statut par écrit. § 14 Programme de remplacement accident Rinos propose un programme de remplacement accident pour les clients ayant endommagé leur vélo lors d'un accident. Si vous avez eu un accident et avez besoin de pièces de rechange ou d'un cadre de remplacement à tarif réduit, contactez info@rinosbike.eu avec votre numéro de commande, une description de l'accident et des photos des dommages. Nous évaluons chaque cas individuellement et vous conseillerons sur les options disponibles et les tarifs. Le programme de remplacement accident est un service discrétionnaire de bonne volonté et n'affecte ni ne remplace les droits de garantie légale.
§§ 10 – 14 Entretien, dommages de transport, contrôle qualité, transfert de garantie, programme de remplacement accident
Politique de Garantie et Défauts
Version 2.0 · En vigueur à compter du 14 juillet 2026
En résumé
En résumé :
Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans sur les défauts de fabrication. Les pièces d'usure (chaîne, plaquettes de frein, pneus, etc.) ne sont pas des défauts — ce sont des consommables que vous remplacez dans le cadre de l'entretien courant. Si quelque chose se casse de manière anormale, envoyez-nous un e-mail à info@rinosbike.eu avec des photos et votre numéro de commande. Nous prenons tout en charge — y compris tout problème lié aux composants Shimano, Novatec, RockShox ou FOX.
§ 1 Vos droits de garantie légale
En vertu du droit allemand (§§ 434 ss. BGB), vous bénéficiez d'une garantie légale de 2 ans à compter de la date de livraison de votre vélo. Celle-ci couvre les défauts de fabrication existant au moment de la livraison.
| Consommateurs | 2 ans à compter de la livraison. Les défauts apparaissant dans les 12 premiers mois sont légalement présumés avoir existé au moment de la livraison. Après 12 mois, nous évaluons les preuves disponibles, y compris notre dossier de contrôle qualité avant expédition. |
|---|---|
| Clients professionnels (Kaufleute) | 2 ans à compter de la livraison. Vous devez inspecter les marchandises à la réception et signaler sans délai les défauts apparents (§ 377 HGB). La charge de la preuve que le défaut existait au moment de la livraison vous incombe. |
| Modalités de réparation | Nous choisissons entre la réparation et le remplacement. Si les deux échouent après deux tentatives, vous pouvez demander une réduction de prix ou un remboursement intégral. |
| Composants tiers | Vous êtes couvert pour Shimano, Novatec, RockShox, FOX et tous les autres composants de votre vélo. Vous n'avez pas besoin de contacter ces fabricants — nous gérons toutes les réclamations de manière centralisée à info@rinosbike.eu. |
§ 2 Ce que couvre la garantie
La garantie couvre les défauts de fabrication et de matériaux existant au moment de la livraison du vélo. Exemples :
Défaillance structurelle du cadre causée par un défaut de fabrication
Fissuration de la fourche non causée par un impact ou une surcharge
Défaillance du guidon, de la potence ou de la tige de selle due à un défaut de matériau
Défaillance complète des freins due à un défaut de fabrication — et non à un réglage, une usure ou des dommages externes
Pièces manquantes à la livraison empêchant un assemblage sûr
Défaillance du dérailleur électronique (par ex. Shimano Di2) due à un défaut de fabrication — et non à une infiltration d'eau, un impact ou une installation incorrecte
§ 3 Ce que la garantie ne couvre PAS
Si vous renvoyez un vélo pour un motif figurant dans cette liste, des frais d'inspection de 50 € s'appliquent. Voir le § 7 pour le tableau complet des frais. |
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3.1 Usure normale (pièces d'usure)
Ces pièces s'usent avec l'utilisation normale. Ce ne sont pas des défauts. Vous les remplacez dans le cadre de l'entretien courant — tout comme on remplace les pneus d'une voiture.
Liste complète avec indications de durée de vie : voir § 8.
Liste abrégée : chaîne, cassette, plateaux, plaquettes de frein, disques (lorsqu'à l'épaisseur minimale), pneus, chambres à air, câbles et gaines, poignées de guidon, ruban de guidon, roulements (boîtier de pédalier, jeu de direction, moyeux), joints et bagues de suspension, pattes de dérailleur, lubrifiants, liquide de frein, liquide d'étanchéité tubeless, housse de selle.
3.2 Mauvaise utilisation et négligence
Définitions complètes et tableau des catégories de vélos : voir § 9. Liste abrégée :
Utiliser le vélo sur un terrain au-delà de sa catégorie prévue (par ex. un vélo de route sur des sentiers de montagne)
Dommages causés par un accident ou une collision de tout type
Dépassement du poids maximal indiqué dans le manuel d'utilisation pour votre modèle spécifique
Sauts, drops ou manœuvres aériennes sur un vélo non conçu pour ces utilisations
Non-remplacement des consommables usés, entraînant des dommages sur d'autres pièces (par ex. chaîne usée endommageant la cassette)
Réparations majeures ou remplacement de composants dans un atelier externe sans notre autorisation écrite — voir § 5
Modifications non autorisées du cadre, de la fourche ou des composants
Installation de composants incompatibles
Corrosion due à l'eau salée ou aux produits chimiques sans entretien approprié
Utilisation commerciale (location, livraison, mise à disposition) sans accord écrit séparé avec nous
3.3 Problèmes esthétiques
Un problème esthétique est une imperfection de surface qui n'affecte pas la conduite, la maniabilité ou les performances du vélo. Les éléments suivants ne sont pas des défauts de garantie :
Éclats de peinture ou rayures de moins de 5 mm qui n'exposent pas le métal ou le carbone
Légères marques de contact de câble sur des pièces non structurelles
Variation de couleur par rapport aux photos des produits
Léger désalignement des décalcomanies ou variation graphique
Variation naturelle du motif de tissage de la fibre de carbone
Les éléments suivants ne sont JAMAIS considérés comme esthétiques, quelle que soit leur taille : fissures, fractures ou délamination n'importe où sur le cadre, la fourche, la potence, le guidon ou la tige de selle ; bosses modifiant la forme d'un tube structurel ; tout dommage de peinture de plus de 5 mm exposant le métal ou le carbone ; tout dommage aux jonctions, soudures ou pattes.
Veuillez signaler les problèmes esthétiques dans les 7 jours suivant la livraison à info@rinosbike.eu.
3.4 Réglages normaux après livraison
Il s'agit de réglages standard qui se tassent après l'expédition. Ce ne sont pas des défauts et ils relèvent de votre responsabilité :
Tension des câbles de frein, course du levier, position des plaquettes
Indexation des vitesses et réglage du dérailleur
Dévoilage mineur des roues (jusqu'à 2 mm de voile latéral)
Alignement du guidon ou de la potence
Hauteur ou angle de la selle
Allongement des gaines de câble après la première utilisation
| Guides vidéo pour tous les réglages : rinosbike.com/pages/assembly-faq |
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§ 4 Comment formuler une réclamation en garantie
Commencez ici : Envoyez un e-mail à info@rinosbike.eu avec l'objet : « Réclamation en garantie – [Votre numéro de commande] » Incluez : des photos ou une vidéo du problème, votre preuve d'achat et une brève description de ce qui s'est passé et quand. |
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Envoyez un e-mail à info@rinosbike.eu — objet : « Réclamation en garantie – [Numéro de commande] ». Joignez des photos claires du défaut, une courte vidéo si le problème est fonctionnel, la preuve d'achat et une description de quand et comment le problème est apparu.
Nous évaluons votre réclamation dès que possible, généralement dans les 5 jours ouvrables.
Si nous devons inspecter physiquement le vélo, nous vous enverrons une autorisation de retour écrite. N'envoyez pas le vélo sans cette autorisation.
Si le défaut est confirmé : nous prenons en charge les frais d'expédition de retour et tous les frais de réparation ou de remplacement. Aucuns frais pour vous.
Réclamations des consommateurs : doivent être soumises dans les 24 mois suivant la livraison. Réclamations des clients professionnels : dans les 12 mois. Il s'agit de nos délais internes de traitement. Ils ne réduisent pas vos droits légaux d'intenter une action en justice — le délai de prescription général de 3 ans en vertu du § 195 BGB s'applique aux procédures judiciaires indépendamment.
Les réclamations pour des défauts expressément mentionnés dans l'annonce du produit avant l'achat sont exclues.
§ 5 Réparations externes — ce qui affecte votre garantie
La règle simple : Réglages mineurs (freins, vitesses, selle) dans n'importe quel atelier : aucun problème, garantie non affectée. Les frais sont à votre charge. Réparations majeures (remplacement de pièces) : ne procédez PAS avant de nous contacter. Écrivez d'abord à info@rinosbike.eu. Si nous confirmons un défaut, nous organisons et payons tout. |
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5.1 Réglages mineurs — garantie non affectée
Les opérations suivantes peuvent être effectuées dans n'importe quel atelier sans affecter votre garantie :
Tension des câbles de frein, réglage de la course du levier, alignement des plaquettes de frein
Indexation des vitesses et réglage des vis de butée du dérailleur
Dévoilage mineur des roues (jusqu'à 2 mm de déviation latérale)
Alignement du guidon ou de la potence
Réglage de la hauteur ou de l'inclinaison de la selle
Réglage de la pression des pneus
Lubrification de la chaîne
5.2 Réparations majeures dans des ateliers externes — garantie annulée sur les composants concernés
Si un atelier externe remplace ou démonte un composant sans notre autorisation écrite préalable, la garantie est annulée sur le composant réparé ou remplacé et sur les composants du même système mécanique directement impliqués dans cette réparation. Les autres pièces non liées du vélo ne sont pas affectées.
Exemple : le remplacement externe du dérailleur annule la garantie sur le dérailleur, la patte et le câble. Cela n'annule pas la garantie sur le cadre, les roues ou les freins.
Les réparations majeures comprennent : tout remplacement de composant, purge de frein hydraulique, entretien de la suspension, dépose du boîtier de pédalier, remplacement de roue ou tout travail nécessitant des outils spécialisés.
Ne confiez pas votre vélo à un atelier externe pour des travaux importants si vous souhaitez faire jouer la garantie. Écrivez d'abord à info@rinosbike.eu. Nous évaluons le défaut et organisons le retour à nos frais s'il est confirmé. Les vélos réparés en externe sans notre autorisation perdront la garantie sur les pièces concernées. |
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5.3 Centre de Service Rinos
Les réparations effectuées au Centre de Service Rinos sont des réparations Rinos autorisées. Elles n'affectent en aucun cas votre garantie.
5.4 Responsabilité pour les interventions des ateliers externes
Si vous confiez votre vélo à un atelier externe pour un réglage mineur et que l'atelier décide de lui-même de remplacer également un composant, les conséquences sur la garantie prévues au § 5.2 s'appliquent toujours. Indiquez explicitement à tout atelier externe : ne remplacez et ne retirez aucun composant sans nous contacter d'abord.
§ 6 Composants tiers
Votre vélo peut inclure des composants de Shimano, Novatec, RockShox, FOX ou d'autres fabricants. Vous n'avez pas besoin de contacter ces entreprises vous-même. Nous gérons toutes les réclamations en garantie de manière centralisée à info@rinosbike.eu, y compris les réclamations relatives aux composants tiers. Nous prendrons en charge toute procédure de garantie fabricant en interne et vous livrerons un vélo réparé ou remplacé.
§ 7 Frais d'inspection pour les retours non valides
Avant de renvoyer un vélo, lisez ce qui suit. Les frais ne sont facturés qu'après l'inspection physique — et non sur la base de notre évaluation initiale. Lorsque nous vous envoyons une autorisation de retour, nous incluons une déclaration claire sur le risque de facturation. Le renvoi du vélo confirme votre acceptation.
| Résultat après inspection | Ce que vous payez |
|---|---|
| Défaut confirmé | Rien. Nous prenons en charge tous les frais, y compris les frais d'expédition de retour. |
| Aucun défaut constaté après inspection physique | Frais d'inspection de 50 € + frais d'expédition de retour |
| Problème esthétique uniquement (voir § 3.3) | Frais d'expédition aller-retour. Pas de frais d'inspection. |
| Usure ou mauvaise utilisation confirmée après inspection physique | Frais d'inspection de 50 € + frais d'expédition de retour |
| Retour sans notre autorisation écrite | Nous refusons le retour. Le vélo est renvoyé à vos frais. |
| Retour dans un emballage inadéquat causant des dommages en transit | Frais d'évaluation des dommages de 75 € + autres frais applicables |
Nous facturons les frais par e-mail, payables sous 14 jours. Si nous rejetons à tort une réclamation valide et vous facturons des frais, nous les remboursons intégralement lorsque nous corrigeons notre évaluation.
§ 8 Usure — définitions complètes et consommables
L'usure est la détérioration normale et attendue des pièces par l'utilisation régulière. Ce n'est pas un défaut de fabrication et elle n'est pas couverte par la garantie.
La vitesse d'usure des pièces dépend de : la distance parcourue, le terrain et les conditions, votre poids et votre style de conduite, la régularité de l'entretien et la qualité des pièces de rechange utilisées. Deux vélos identiques peuvent présenter une usure très différente après la même période. C'est normal.
L'usure prématurée due à un manque d'entretien, une lubrification omise ou l'utilisation continue d'une pièce usée entraînant des dommages sur d'autres pièces n'est pas non plus un défaut de garantie. Par exemple : une chaîne usée au-delà de sa limite de service endommagera la cassette et les plateaux. Ces dommages secondaires ne sont pas couverts.
8.1 Pièces d'usure — indications de durée de vie
Les fourchettes ci-dessous sont indicatives. La durée de vie réelle varie considérablement selon les conditions et l'entretien. Il ne s'agit pas de garanties minimales. Un composant s'usant avant la limite inférieure de la fourchette n'est pas automatiquement un défaut.
| Pièce | Quand elle est usée | Durée de vie typique |
|---|---|---|
| Chaîne | Allongement ≥ 0,75 % sur un indicateur d'usure | 1 500–4 000 km |
| Cassette / pignons | Dents en aileron de requin ou saut sous charge | 3 000–8 000 km |
| Plateaux | Dents en aileron de requin ou saut malgré une chaîne neuve | 5 000–15 000 km |
| Plaquettes de frein à disque | Moins de 1 mm de matériau de garniture | 500–2 000 km |
| Patins de frein sur jante | Rainure d'usure plus visible | 500–3 000 km |
| Disques de frein | En dessous de l'épaisseur minimale gravée sur le disque | 5 000–15 000 km |
| Pneus | Bande de roulement usée à plat, carcasse visible, crevaisons répétées | 2 000–8 000 km |
| Chambres à air | Crevaisons normales ou défaillance de la valve | Variable |
| Câbles de frein et de dérailleur | Effilochage, raideur ou corrosion | 1–2 saisons |
| Gaines de câble | Fissuration ou augmentation du frottement | 1–2 saisons |
| Poignées de guidon | Déchirure ou perte d'adhérence | 1–3 saisons |
| Ruban de guidon | Salissure ou déroulement | 1–2 saisons |
| Roulements de boîtier de pédalier | Rugosité ou jeu après réglage | 3 000–10 000 km |
| Roulements de jeu de direction | Jeu ou rugosité après réglage | 5 000–15 000 km |
| Roulements de moyeu | Jeu ou rugosité après réglage | 5 000–15 000 km |
| Galets de dérailleur | Dents usées ou saut de chaîne | 5 000–10 000 km |
| Joints de fourche de suspension | Fuite d'huile par les fourreaux | 50–100 heures d'utilisation |
| Bagues de fourche de suspension | Jeu dans les fourreaux | 100–200 heures d'utilisation |
| Joints / chambre d'air de l'amortisseur arrière | Perte d'air ou suintement d'huile | 50–100 heures d'utilisation |
| Pattes de dérailleur | Tordues ou cassées par un impact — remplaçables par conception | Variable |
| Housse et rembourrage de selle | Déchirure ou affaissement de la mousse | Variable |
| Plateforme et picots de pédales | Usure des picots ou rugosité des roulements | 2 000–5 000 km |
| Liquide d'étanchéité tubeless | Desséché ou ne colmate plus les crevaisons | 3–6 mois |
| Lubrifiants et liquide de frein | Perte de performance par l'utilisation normale | Selon le plan d'entretien |
§ 9 Mauvaise utilisation — définitions et catégories de vélos
La mauvaise utilisation désigne l'utilisation du vélo en dehors de sa destination prévue, au-delà de sa catégorie prévue ou en contradiction avec les instructions du manuel d'utilisation. Les dommages résultant d'une mauvaise utilisation ne sont pas couverts par la garantie.
9.1 Catégories d'utilisation des vélos
Chaque modèle Rinos est classé pour un type de pratique spécifique. Cela est indiqué dans la description du produit et le manuel d'utilisation. L'utilisation du vélo au-delà de sa catégorie prévue annule la garantie pour tout dommage en résultant.
| Catégorie | Destination | Modèles Rinos | Non adapté pour |
|---|---|---|---|
| Route | Routes goudronnées uniquement. Roues toujours au sol. | Odin, Sandman (route) | Gravel, chemins, sauts, tout-terrain |
| Gravel / Aventure | Routes goudronnées et chemins de gravier. Pas de singletrack technique. | Sandman GRX | Sentiers techniques, drops, sauts, rochers |
| Cross-Country VTT | Sentiers naturels, singletrack XC, racines et rochers modérés. | Gaia 2, Gaia 4 | Sentiers enduro, gros drops, bike parks |
9.2 Exemples de mauvaise utilisation
Vélo de route ou gravel utilisé sur des sentiers de VTT ou du singletrack technique
Sauts, drops ou manœuvres aériennes sur un vélo non conçu pour ces utilisations
Dépassement du poids total maximal du système (cycliste + vêtements + bagages + accessoires) indiqué dans le manuel d'utilisation pour votre modèle spécifique
Dommages causés par un accident ou une collision avec tout obstacle, objet ou véhicule
Non-remplacement d'un consommable usé, entraînant des dommages sur les pièces connectées
Réparation majeure externe ou remplacement de composant sans notre autorisation (§ 5.2)
Modifications non autorisées du cadre, de la fourche ou des composants
Installation de composants incompatibles
Corrosion due à l'eau salée ou aux produits chimiques sans entretien approprié
Utilisation commerciale sans accord écrit séparé avec nous
Continuer à utiliser un composant fissuré, tordu ou usé au-delà de sa limite de service
Des preuves de stockage prolongé en extérieur sans protection imperméable peuvent être prises en compte lors de l'évaluation des réclamations pour corrosion
§§ 10 – 14 Entretien, dommages de transport, contrôle qualité, transfert de garantie, programme de remplacement accident
§ 10 Entretien — pourquoi c'est important pour la garantie
Nous n'exigeons pas que vous suiviez un programme d'entretien comme condition contractuelle. Cependant, si un vélo présente des signes manifestes de négligence, cela constitue un élément de preuve pertinent lors de l'évaluation d'une réclamation en garantie. Nous recommandons de tenir un simple carnet d'entretien.
| Quand | Quoi vérifier ou faire | Pourquoi c'est important pour une réclamation |
|---|---|---|
| À chaque sortie | Pression des pneus, freins, vitesses, axes | Rouler avec un axe desserré ou des freins défaillants est une preuve de négligence |
| Tous les 300–500 km | Nettoyer et lubrifier la chaîne ; vérifier l'épaisseur des plaquettes ; vérifier les couples de serrage | Une chaîne usée endommageant la cassette n'est pas un défaut de garantie si l'entretien a été omis |
| Tous les 1 000–2 000 km ou une fois par an | Contrôle complet : câbles, roulements, jeu de direction, boîtier de pédalier, roues | La défaillance d'un roulement après une révision annuelle omise peut indiquer une négligence |
| Tous les 2 ans ou selon le calendrier du fabricant | Entretien de la fourche de suspension et de l'amortisseur arrière (joints, huile, ressort pneumatique) | La défaillance d'un joint après un entretien en retard n'est pas un défaut de garantie |
| Quand les pièces sont usées | Remplacer chaîne, cassette, plaquettes de frein, pneus, câbles | Les dommages secondaires causés par le non-remplacement des pièces usées ne sont pas couverts |
§ 11 Dommages de transport — que faire à la réception de votre vélo
Checklist rapide à la réception de votre vélo : 1. Avant de signer : inspectez le carton. S'il est endommagé — notez-le sur le bon de livraison avant de signer. 2. Dans les 48 heures suivant la livraison : déballez, inspectez le vélo avant l'assemblage, photographiez toute anomalie. 3. Si vous constatez des dommages : envoyez immédiatement un e-mail à info@rinosbike.eu avec les photos. |
|---|
11.1 Avant de signer pour la livraison
Vérifiez le carton avant de signer. Recherchez : coins ou bords écrasés, perforations, déchirures, taches d'humidité, marques d'impact ou signes que le carton a été ouvert et rescellé. Si vous constatez l'un de ces signes, inscrivez une note sur le bon de livraison du transporteur avant de signer (par ex. « carton endommagé — contenu non encore inspecté ») et prenez une photo.
Si le carton est gravement endommagé et que le vélo est probablement endommagé à l'intérieur, vous pouvez refuser la livraison. Indiquez au transporteur la raison. Le transporteur nous le retourne. Envoyez ensuite immédiatement un e-mail à info@rinosbike.eu avec votre numéro de commande et la raison du refus. Ne refusez pas la livraison sans nous prévenir — les refus non tracés entraînent des retards importants.
11.2 Dans les 48 heures suivant la livraison
Avant l'assemblage, photographiez le vélo en le sortant du carton. Vérifiez le cadre, la fourche, le cockpit, les roues et la transmission pour détecter fissures, déformations ou quincaillerie manquante. Si vous trouvez des dommages cachés, envoyez un e-mail à info@rinosbike.eu dans les 48 heures avec des photos et votre numéro de commande.
Les réclamations signalées après 48 heures sont évaluées individuellement. Un signalement tardif sans photos ni preuves relatives à l'emballage rend plus difficile la démonstration que le dommage s'est produit pendant le transport — mais cela n'exclut pas automatiquement la réclamation.
11.3 Après 48 heures
Les dommages signalés plus de 48 heures après la livraison sans qu'un dommage à l'emballage ait été noté à la livraison sont évalués selon la procédure de garantie standard (§ 4). Nous évaluons toutes les réclamations de manière équitable.
| Dommages de transport : info@rinosbike.eu — objet : « Dommage à la livraison – [Numéro de commande] » |
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§ 12 Notre processus d'assurance qualité
Chaque vélo Rinos fait l'objet d'un contrôle qualité avant expédition avant d'être emballé. Nous vérifions : l'état du cadre et de la fourche ; le fonctionnement des freins ; le passage des vitesses sur toute la plage ; les couples de serrage des boulons critiques pour la sécurité ; l'état des roues ; la présence de tous les composants et accessoires ; la confirmation du numéro de série. Un dossier de contrôle qualité est généré pour chaque vélo et archivé avec votre commande.
§ 13 Transfert de garantie
La garantie suit le vélo. Si vous vendez votre vélo Rinos pendant la période de garantie de 2 ans, la garantie restante est transférée au nouveau propriétaire sous réserve de deux conditions : (1) le nouveau propriétaire doit pouvoir fournir la preuve d'achat originale auprès de Rinos, et (2) une preuve du transfert de propriété entre l'acheteur d'origine et le nouveau propriétaire — par exemple un accord de vente écrit, un relevé de virement bancaire ou une note de remise signée.
Sans ces deux documents, Rinos ne peut pas vérifier la chaîne de propriété et ne peut pas traiter une réclamation en garantie. La période de 2 ans court à compter de la date de livraison originale quel que soit le nombre de propriétaires — Rinos ne redémarre pas la garantie lors d'un transfert.
Pour vérifier le statut de garantie restant avant une vente privée, envoyez un e-mail à info@rinosbike.eu avec le numéro de série et le numéro de commande original. Nous confirmerons le statut par écrit.
§ 14 Programme de remplacement accident
Rinos propose un programme de remplacement accident pour les clients ayant endommagé leur vélo lors d'un accident. Si vous avez eu un accident et avez besoin de pièces de rechange ou d'un cadre de remplacement à tarif réduit, contactez info@rinosbike.eu avec votre numéro de commande, une description de l'accident et des photos des dommages. Nous évaluons chaque cas individuellement et vous conseillerons sur les options disponibles et les tarifs. Le programme de remplacement accident est un service discrétionnaire de bonne volonté et n'affecte ni ne remplace les droits de garantie légale.
